22 listopada

Naddźwiękowy concorde zabrał pierwszych rejsowych pasażerów z Paryża do Nowego Jorku. Wcześniej brytyjsko-francuskie maszyny latały przez Atlantyk, ale tylko do Rio de Janeiro (przez Dakar), gdyż Kongres Stanów Zjednoczonych nałożył blokadę na ich lądowanie w USA z powodu protestów dotyczących emitowanego przez silniki odrzutowców hałasu. W 1976 r. sekretarz transportu William Coleman zgodził się jednak na loty Concorde'a do Waszyngtonu. Ostatecznie zakaz dla supersamolotu został zniesiony, gdy prawnicy udowodnili przed sądem, że boeing VC-137 prezydenta USA powoduje podczas startu i lądowania większy hałas. Concorde'y z Londynu i Paryża do Nowego Jorku latały nieprzerwanie do 2003 r., gdy wycofano je z eksploatacji.